以军入城的先头部队D9型重装甲1谈球吧推土机

　　推土机是工程部队的标准装备，但以色列国防军(IDF)对推土机的使用方法还是有一些不一样的地方，有时他们将推土机投入到更直接的战争中，这使得以军的推土机和他们的坦克和步兵战车一样，有很多独特的地方。

　　以军目前在使用的推土机是D9型装甲推土机，最新型号是D9R，该推土机在以军中昵称为“泰迪熊”。目前也有一定数量的老型号D9L，D9N也在以军中服役。

　　没有装甲的标准版D9型推土机于20世纪50年代进入以色列国防军服役。在西奈战争(1956年)，赎罪日战争(1973年)，加利利和平行动(1982年)，第二次黎巴嫩战争(2006年)和铸铅行动(2008-2009年)中，都有D9型推土机的身影。

　　2004年6月，以色列航空工业公司Ramta分部开始交付衍生型D9R，并在D9R的基础上进一步开发了可遥控操作的型号D9T。

　　D9R推土机是卡特彼勒D9履带式推土机的装甲衍生型，由卡特彼勒设计，基础型配有可拆卸的大型铲刀和后部裂土器。除此之外，标准装备还包括武器架、储存舱、照明和通信系统。

　　以色列航空工业公司、以色列军事工业公司和以色列国防军负责在基础型号上加装装甲套件，主要包括保护驾驶员和指挥官的防弹玻璃，防止聚能武器的板条装甲，以及机械部件周围的加固。

　　D9R推土机长8.1米，宽4.5米，高4米。装甲包为标准的D9增加了17吨，但使其不受RPG、地雷和IED的影响。

　　D9R推土机由连接到卡特彼勒行星动力换档变速箱(三个前进档和三个倒档)的卡特彼勒3408C发动机提供动力。该发动机的净功率为405马力，牵引杆拉力约为725千牛。

　　其装甲保护的乘员舱可以容纳一名驾驶员和一名车长。乘员舱的安装了大面积的防弹玻璃，在提供防护的同时还可以保证有优良的视野，尤其是可以保证车辆本身的各个部分不存在观察死角。

　　乘员舱顶部装备了机枪，烟幕榴弹发射器，还可以装备自动榴弹发射器，除此之外，还有通信、灭火设备以及乘员的个人武器及弹药。

　　这辆车可以用前部四个液压臂操纵的巨大铲刀铲起沙子、泥土和碎石。该车还能推动大量泥土和主战坦克等重物移动。

　　D9R推土机被以色列国防军用作军事行动的前线车辆，主要进行战场拆除/建设、道路清理和处理(EOD)。该车辆还可以用来引爆简易爆炸装置和，以及为作战部队开发进出路线巨大的铲刀可以阻挡的冲击波

　　赎罪日战争期间，D9S型推土机铲平了苏伊士运河周围的沙子屏障，并清除了地雷，并担任在炮火中迁移架桥设备任务，帮助沙龙的装甲部队成功渡河。在北方战线型推土机为夺取赫尔蒙山的以军部队清除障碍，成为第一辆到达山顶的车辆。

　　装甲型的D9推土机经常被用作应付约旦河西岸以及加沙地带的抵抗而臭名昭著，因为它们几乎不受轻武器的影响，甚至可以抵挡RPG和超过100公斤甚至半吨爆炸。因此，它们被用来为以色列国防军打开安全通道，并引爆预先埋设的等用途。

　　“高压锅程序”是一种以军最常用，也是最被人诟病的战术。该战术主要是通过D9型推土机或者其他工程车辆夷平武装分子藏身的房屋的方式，把武装分子从房屋和掩体中逼出来。相信此种战术在要到来的巷战中也会广泛使用。

　　在2006年，以军开始装备遥控版本的D9N型推土机，主要是在执行对生命威胁很大的任务，如开发危险路线和引爆时使用。

　　在接下来要进行的城市战中，按照以军以前的作战方式来看，D9系列推土机会充当排头兵，在装甲和步兵分队前部负责清除路障，开发道路，“纳格玛科恩”步兵战车会在紧跟D9后面提供火力支援和压制。

　　在攻坚作战中，面对非钢混的一般建筑物据点，D9系列仍旧会执行“高压锅程序”，逼迫武装人员撤出建筑物。

　　在防守作战时，高大的D9会为阵地提供有效的防护，在城市战中的路口以及建筑物间隙，以铲刀面向敌方，为人员和装备提供钢铁掩体。

　　不过，D9系列推土机虽然强悍，但面对近年新出现的无人机攻顶的战争方式仍旧没有好的应对方法，D9系列在接下来的城市站是否还能像以前一样发挥，让我们拭目以待。