重庆巫云开高速建设最新消息（持续更新）谈球吧·
截至目前，巫云开高速云阳段建设有序推进，预计2025年建成通车。巫云开高速有7个施工标段，详见正文。
“目前，红池坝服务区土建工程已完成98%，房建工程正在进行基础工程施工，综合服务大楼主体结构预计5月底完成，9月底达到基本使用功能。”重庆高速巫云开建设有限公司副总经理赵勇介绍，在红池坝服务区快速建设的同时，巫云开高速全线也都在加快推进中，力争今年底具备全线通车条件。
10月3日，巫云开高速全线首片T梁顺利浇筑，标志着巫云开高速拉开了全线桥梁上部结构施工的建设序幕。
作为渝东北地区串起3个区县的高速公路，巫溪至开州高速公路（下称“巫云开高速”）已进入全面快速建设阶段。该条高速路计划2025年建成，届时开州至巫溪车程时间缩短至1小时左右。
全线单跨跨径最大的桥梁今年11月底实现主墩封顶；全线隧道有序推进，长兴隧道单洞掘进过千米；红池坝服务区全面开建，巫云开高速全线年建成/
巫云开高速有7个施工标段，位于云阳境内的有B2和C1两个标段，以及B1、C2部分标段。云阳境内全长51.3公里，其中路基14.5公里，桥梁35座，隧道10座，互通立交3处，分别位于沙市镇、江口镇、双龙镇，设计服务区1处，为江口服务区。
在鱼泉镇巫云开高速B2标段路基工程施工现场，挖掘机、推土机正在抓紧进行路基土石方的挖填施工，B2标段建设已经进入全面施工阶段。
在青龙咀大桥施工现场，大桥的两个主桥墩即将封顶，其余引桥桥墩也已进入施工阶段，预计7月初进入桥梁施工。
路阳隧道是巫云开高速云阳段C1标段的控制性工程之一。目前，路阳隧道也已开始全面施工。该隧道巫溪端位于云阳江口镇泥湾村，开州端位于云阳路阳镇南海村。左洞全长4263米，右洞全长4285米。
日前，巫云开高速开州枢纽成功克服前期地形复杂难题，打通便道正式进场施工，标志着巫云开高速开州段主体工程全面动工。
目前，巫云开高速总体建设进度约6.6%，路基工程完成9.4%，桥涵工程完成3.3%，隧道工程完成1.7%。
2022年4月7日，巫溪至开州高速公路B1合同段胡家老屋中桥右幅箱梁浇筑完成，标志着巫云开高速公路全线第一座桥梁施工顺利完成。
巫云开高速控制性工程长兴隧道左洞掘进100米，为全线首个单向掘进突破百米的隧道，凤凰特大桥、朝阳隧道、丁家隧道、路阳隧道等巫云开项目控制性工程也在有序建设推进之中。
巫云开高速建设项目部驻地一些临建房屋已经成型，近几天来，施工方正在施工场地硬化，安装标识标牌。而就在项目驻地的隔壁，钢筋加工房建设也在同步推进。
除了工地临建工程有序建设，部分主体工程也在有序推进。在巫云开高速与城开高速的交汇枢纽建设现场，部分匝道的墩柱已经浇筑成型，工人们正在起吊贝雷梁、墩柱模板等建材。
巫云开高速全长118.6公里，设计速度80公里/小时，双向四车道。是开州市基础设施建设提升战略行动计划的重点项目，项目建设工期4年，总投资约223亿元。
建成后，将串起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸挖掘机推土机合同、大宁古城、张飞庙等，助推沿线多万人的交通出行条件，对加快万开云板块同城化、推动万达开川渝统筹发展示范区建设和渝东北三峡库区城镇群发展具有重要意义。
巫云开高速建设起点位于巫溪县、经云阳线进入开州区境内，在厚坝镇连接城开高速，是开州区继万开高速、开开高速、城开高速之后，又一条重要处境大通道，沿线A以上级景区众多。
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巫云开高速途经巫溪、云阳、开州，计划2025年建成，届时开州至巫溪车程时间缩短至1小时左右，
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2024春节高速免费时间为2月9日（除夕）0时至2月17日（年初八）24时，共计9天。以车辆驶离出口收费车道时联网收费系统时间为准，小型客车（含7座）只要在免费时间段内驶出高速均免费通行。
2024年春运从2024年1月26日开始到2024年3月5日结束，共40天。目前重庆交巡警已发布了春运高速车流量预测。
重庆交巡警发布2024年春运高速公路出行提示！详细春节高速免费时间、高峰时段和拥堵路段等信息见文章。
恶劣天气或车流量比较大的时期，出行前可拨打重庆高速客服热线客户热线查询路况，还可关注重庆高速12122微博了解路况。
有时受天气及车流量等影响，重庆部分高速路可能会有管制或封闭，为避免对出行造成麻烦，建议大家提前查询。
收费，元旦节不属于高速免费政策范围内，高速免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，
2024年元旦节放假时间为2023年12月30日-2024年1月1日，期间重庆高速公路不免费。
重庆万开达高速12月16日在万州开工。该项目建成通车后，万州到达州将从原来的2小时缩短为1.5小时。
2023年国庆期间，重庆高速路9月29日0时——10月6日24时期间为免费时间，具体免费范围见正文。
【导语】：截至目前，巫云开高速云阳段建设有序推进，预计2025年建成通车。巫云开高速有7个施工标段，详见正文。
“目前，红池坝服务区土建工程已完成98%，房建工程正在进行基础工程施工，综合服务大楼主体结构预计5月底完成，9月底达到基本使用功能。”重庆高速巫云开建设有限公司副总经理赵勇介绍，在红池坝服务区快速建设的同时，巫云开高速全线也都在加快推进中，力争今年底具备全线通车条件。
10月3日，巫云开高速全线首片T梁顺利浇筑，标志着巫云开高速拉开了全线桥梁上部结构施工的建设序幕。
作为渝东北地区串起3个区县的高速公路，巫溪至开州高速公路（下称“巫云开高速”）已进入全面快速建设阶段。该条高速路计划2025年建成，届时开州至巫溪车程时间缩短至1小时左右。
全线单跨跨径最大的桥梁今年11月底实现主墩封顶；全线隧道有序推进，长兴隧道单洞掘进过千米；红池坝服务区全面开建，巫云开高速全线年建成/
巫云开高速有7个施工标段，位于云阳境内的有B2和C1两个标段，以及B1、C2部分标段。云阳境内全长51.3公里，其中路基14.5公里，桥梁35座，隧道10座，互通立交3处，分别位于沙市镇、江口镇、双龙镇，设计服务区1处，为江口谈球吧服务区。
在鱼泉镇巫云开高速B2标段路基工程施工现场，挖掘机、推土机正在抓紧进行路基土石方的挖填施工，B2标段建设已经进入全面施工阶段。
在青龙咀大桥施工现场，大桥的两个主桥墩即将封顶，其余引桥桥墩也已进入施工阶段，预计7月初进入桥梁施工。
路阳隧道是巫云开高速云阳段C1标段的控制性工程之一。目前，路阳隧道也已开始全面施工。该隧道巫溪端位于云阳江口镇泥湾村，开州端位于云阳路阳镇南海村。左洞全长4263米，右洞全长4285米。
日前，巫云开高速开州枢纽成功克服前期地形复杂难题，打通便道正式进场施工，标志着巫云开高速开州段主体工程全面动工。
目前，巫云开高速总体建设进度约6.6%，路基工程完成9.4%，桥涵工程完成3.3%，隧道工程完成1.7%。
2022年4月7日，巫溪至开州高速公路B1合同段胡家老屋中桥右幅箱梁浇筑完成，标志着巫云开高速公路全线第一座桥梁施工顺利完成。
巫云开高速控制性工程长兴隧道左洞掘进100米，为全线首个单向掘进突破百米的隧道，凤凰特大桥、朝阳隧道、丁家隧道、路阳隧道等巫云开项目控制性工程也在有序建设推进之中。
巫云开高速建设项目部驻地一些临建房屋已经成型，近几天来，施工方正在施工场地硬化，安装标识标牌。而就在项目驻地的隔壁，钢筋加工房建设也在同步推进。
除了工地临建工程有序建设，部分主体工程也在有序推进。在巫云开高速与城开高速的交汇枢纽建设现场，部分匝道的墩柱已经浇筑成型，工人们正在起吊贝雷梁、墩柱模板等建材。
巫云开高速全长118.6公里，设计速度80公里/小时，双向四车道。是开州市基础设施建设提升战略行动计划的重点项目，项目建设工期4年，总投资约223亿元。
建成后，将串起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等，助推沿线多万人的交通出行条件，对加快万开云板块同城化、推动万达开川渝统筹发展示范区建设和渝东北三峡库区城镇群发展具有重要意义。
巫云开高速建设起点位于巫溪县、经云阳线进入开州区境内，在厚坝镇连接城开高速，是开州区继万开高速、开开高速、城开高速之后，又一条重要处境大通道，沿线A以上级景区众多。
